从多个信源处获悉，领途汽车有限公司已于今年1月正式公布重整计划草案，从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看，多家上市公司或子公司牵涉其中。由于重整计划草案中规定，普通债权按照30.76%的比例清偿，这意味着所涉公司或将渐次开启坏账计提。身陷其中并非只有债权人。长城汽车关联方为领途汽车参股股东，而从记者拿到的重整计划草案来看，还作出了原出资人权益调整为0的安排，这意味着长城汽车等出资方的先前投资或将湮灭。（证券时报）

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